刀具5个角度选择基础

 
1前角yo
 
作用
　　增大前角可以减小切屑变形和摩擦阻力，使切削力、切削功率及切削时产生的热量减小。前角过大将导致切削刃强度降低，刀头散热体积减小，致使刀具寿命降低
选择时应考虑的主要因素
　　加工一般灰铸铁时，可选yo-=5°~15°；加工铝合金时，选yo=30°~35°；用硬质合金刀具加工一般钢料时，选yo=10°~20° 1） 刀具材料的抗弯强度及韧性较高时，可取较大前角。 2） 工件材料的强度、硬度较低、塑性较好时，应取较大前角；加工硬脆材料应取较小前角，甚至取负前角。 3） 继续切削或粗加工有硬皮的铸锻时，应取叫小前角，精加工时宜取叫大前角。 4） 工艺系统刚性较差或机床功率不足时，应取较大前角。 5） 成形刀具和齿轮刀具全减小齿形误差，应取小前角甚至零前角。
 
2后角ao
 
作用
　　后角的主要作用是减小刀具后刀面与工件之间的摩擦。后角过大会使到刃强度降低，并使散热条件变差，使刀具耐用度降低
选择时应考虑的主要因素
　　车刀合理后角f≤0.25mm/r时，可选ao=10°~12°；在f＞0.25mm/r时，取ao=5°~8° 1） 工件材料强度、硬度较高时，应取较小后角；工件材料软、粘时应取较大后角；加工脆性材料时，宜取较小后角。 2） 精加工及切削厚度较小的刀具，应采用较大的后角；粗加工、强力切削、宜取较小后角。 3） 工艺系统刚性较差时，应适当尖小后角。 4） 定尺寸刀具，如拉刀、铰刀等，为避免重磨后刀具尺寸变化过大，宜取较小的后角。
 
3主偏角kr
 
作用
　　主偏角减小，可使刀尖处强度增大且作用切削刃长度增加，有利于散热和减轻单位刀刃长度的负荷，提高刀具的寿命。减小主偏叫4还可使工件表面残留面积高度减小。增大主偏角，可使背向力Fp减小，进给力Ff增加，因而可降低工艺系统的变形与振动
选择时应考虑的主要因素
　　1） 在工艺系统刚性允许的条件下，应采用较小的主偏角。如系统刚性较好时（Lw/dw＜6），可取kr=30°~45°；当系统刚性较差时（ Lw/dw=6~12）,取kr=60°~75°；车削细长轴时（ Lw/dw＞12），取kr90°~93°
　　2） 加工很硬的材料时，应取较小的主偏角。
　　3） 主偏角的大小还应与工件的形状相适应。如车削阶梯轴时，可用 kr=90°；要用同一把车刀车削外圆、端面和倒角时，可取 kr=45°。
 
4幅偏角
 
作用
　　较小的幅偏角可以减小工件已加工表面的粗糙度值，增加刀头散热体积，但过小的幅偏角会加剧幅后刀面与工件已加工表面的摩擦，也易引起振动。
选择时应考虑的主要因素
　　在工艺系统刚性较高、不引起振动的条件下，幅偏角宜取小值。精车时，一般取k′r=5°~10°，粗车时取k′r=10°~15°。对切断刀及切槽刀，取k′r=1°~3°。精加工刀具必要时可磨出一段k′r=0的修光刃
 
5刃倾角λs
 
作用
　　刃倾角影响切屑流出方向。+λs使切屑流向待加工表面，—λs使切屑流向已加工表面，增大λs可增大实际工作前角、减小刀钝刃圆半径，使切削轻快但刃刀具采用绝对值较大的—λs可使离刀尖较远的切削刃首先接触工件，使刀尖免受冲击，对于多刃回转刀具，如圆柱铣刀等，螺旋角就是刃倾角，此角可使切入切出过程平稳，当—λ上午绝对值增大时背向力Fp将显著增大。
选择时应考虑的主要因素
　　加工一般钢料个铸铁使，无冲击的粗车取λs=0°~-5°，精车取λs=0°~+5°；有冲击负荷时，取λs=-5°~-15°，冲击负荷特别大时取λs=-30°~-45°。对刨刀可取λs=-10°~-12° 1） 当加工材料硬度大或有大的冲击载荷时，应取绝对值较大—λs，以保护刀尖。 2） 精加工时λs应取正值，使切屑流向待加工表面，并可使刃口锋利。 3） 加工通孔的刀具取—λs角，可使切屑想前排出，加工盲孔的刀具则取+λs角 4） 当工艺系统刚性不足时，应尽量不用—λs角。