东莞市建锋刀具有限公司
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底盘零件加工并非易事,因为加工过程涉及到难以加工的材料。很多底盘零件还成细长形状,这更增加了加工难度。总部位于图宾根的瓦尔特是该领域深受欢迎的解决方案合作伙伴。公司采用高效的刀具槽型和多种精心设计的市面上无与伦比的混合刀具,完全可应对这些专业挑战。
轿车前轮拉杆轴承(Drag bearing)长度在50厘米或以上。它们通常由难以加工材料制成。轿车通常使用铝合金,而商用车辆底盘零件通常采用铸铁材质,其尺寸更大。
工件的长度和复杂的形状使这些轴承及其它底盘零件变得更加困难。特别是成品件(无论是轴承、悬架臂、纵向摇臂还是副车架)必须承受非常大的负荷:他们不得不承受转向动作、压缩和解压,保证与车身的安全连接,即使在最坏的路况也能确保其正常功能。
坚硬材料
用于制造底盘零件的材料都很坚硬,加工难度非常大。例如,轿车行业常用的铝合金,产生的铁屑长度通常为10——50厘米。要想平顺地将这些铁屑清除干净并非易事。
从一开始就面临挑战,但是在加工的夹紧阶段和空间配置阶段尤为突出。工件必须牢固夹紧,而且从所有要求的方向都可接近。刀具必须够长,才能较为理想地完成夹具与零件之间的工作。此时,夹紧和刀具一直采用的规则是:只要有必要,就尽可能短。最重要的事情是在承受切削力的条件下安装手柄。加工期间,加工件和刀具长度可引起非常大的摇臂运动,从而不可能进行精密加工。
高效的混合刀具
这对瓦尔特的专家们来说是远远不够的,毕竟他们汽车行业的客户一直面对持续的竞争压力,都在想尽一切办法进行优化。因此,总部位于图宾根的瓦尔特研发出了大量的刀具,以便高效地加工汽车底盘零件:整体硬质合金可转位刀片结合聚晶金刚石(PCD)刀片的混合刀具。
硬质合金可转位刀片用于粗加工并实现大批量加工。其特殊刀具槽型还能产生短屑,即使是加工铝合金,也能解决排屑问题。
在以后的加工工步中,采用混合刀具的PCD可转位刀片进行精加工。“因此,用户仅需要采用一把刀具即可完成两个完全不同的加工阶段,这就缩短了非生产时间,因为无需换刀。”