木工立轴成型铣刀内孔车削加工工艺、刀具和测量用具

 
 
　　数控车床在对木工立轴成型铣刀内孔进行车削是加工生产中常见的一种加工方法。在对木工成型刀具内孔进行车削的时候需要了解内孔加工用的刀具、内孔加工的工艺、内孔测量用量具以及内孔加工质量等相关内容。
 
　　一、成型刀具内孔加工用刀具
　　根据不同的情况，内孔车刀可以分为通孔车刀和盲孔车刀。
　　1、通孔车刀
　　为了减小径向切削力，防止振动，通孔车刀的主偏角一般为60—75度，副偏角为15—30度。为了防止内孔车刀后刀面和孔壁摩擦又不使后角磨得太大，一般磨成两个后角。
　　2、盲孔车刀
　　盲孔车刀是用来车盲孔或台阶孔的，主偏角为90—93度，刀尖在刀杆最前端，刀尖与刀杆外端的距离小于内孔半径。
　　二、成型刀具内孔加工工艺
　　车孔是常用的孔加工方法之一，可用作粗加工，也可用作精加工。为了增加车削刚醒，防止产生振动，要尽量选择粗的刀杆，装夹时刀杆伸出长度尽可能短，只要略大于孔深即可。刀尖要对准工件中心，刀杆与轴心线平行。为了确保安全，可在车孔前，先用内孔刀在孔内试走一遍。精车内孔时，应保持刀刃锋利，否则容易产生让刀，把孔车程锥形。
　　三、成型刀具内孔车辆用量具
　　孔径尺寸精度要求较低时，可采用钢直尺、内卡钳或者游标卡尺测量，精度要求较高时，可用内径千分尺或内径量表测量，标准孔还可以采用塞规测量。
　　1、游标卡尺：
　　游标卡尺测量孔径尺寸时注意尺身与工件端面平行，活动量爪沿圆周方向摆动，找到最大位置。
　　2、内径千分尺：
　　这种千分尺刻度线方向和外径千分尺相反，当微分筒顺时针旋转时，活动爪向右移动，量值增大。
　　3、内径百分表：
　　内径百分表将百分表装夹在测架上构成。测量前先根据被测工件孔径大小更换固定测量头，用千分尺将内径百分表对准“零”位。摆动百分表取最小值为孔径的实际尺寸。
　　4、塞规：
　　由通端和止端组成，通端按孔的最小极限尺寸制成，测量时应塞入孔内，止端按孔的最大极限尺寸制成，测量时不允许插入孔内。当同端能塞入孔内，而止端插不进去时，说明该孔尺寸合格。
　　四、成型刀具内孔加工质量分析
　　1、内孔尺寸精度超差：
　　主要是由于没有仔细测量或测量方法有误造成。
　　2、内孔有锥度：
　　可能是由于切削用量选择不当，车刀磨损，刀刃不够锋利，刀杆刚性差而产生让刀等原因造成，车床主轴轴线歪斜，床身导轨严重磨损也是造成所加工孔有锥度的原因。
　　3、内孔表面粗糙度超差：
　　可能是由于切削用量选择不当，产生积屑瘤;或车刀磨损，刀刃不够锋利，切削时刀杆振动造成。